터널 다중추돌 보상

연쇄 추돌은 "안전거리 미확보"와 "전방주시 의무"가 기본 판단 기준입니다.

• 후행 차량 과실 — 원칙적으로 후행 차량이 주된 과실.
• 전방주시 의무 — 도로교통법 제48조 규정.
• 안전거리 — 속도별 권장 안전거리 미확보 시 과실 상승.
• 정차 차량 — 부득이한 정차면 과실 감소, 부주의 정차는 과실 상승.

핵심: 연쇄 추돌은 순서와 원인 분석이 과실 비율을 결정합니다.

터널·고속도로는 특수 환경으로 일반 도로와 다른 기준이 적용됩니다.

• 시야 제약 — 밝기·안개·조명 영향으로 과실 판단 조정.
• 차선 변경 제한 — 터널 내 차선 변경 원칙적 금지.
• 응급 조치 의무 — 사고 후 비상등·표지 설치 의무.
• 도로 관리자 책임 — 조명·신호 결함 시 도로 관리 주체 책임 가능.

다중추돌은 블랙박스·CCTV 영상이 결정적 증거가 됩니다.

• 본인 블랙박스 — 사고 직전 3~5초 영상 확보.
• 후행·선행 차량 블랙박스 — 다른 차량 영상 요청.
• 터널 CCTV — 도로공사·지자체에 보존 요청(30일 내).
• 국과수 분석 — 복잡 사건은 감정 의뢰.

팁: CCTV 보존 요청은 사고 직후 48시간 내에 하는 것이 안전합니다.

다수 가해자·보험사 상대로 청구 순서를 체계적으로 설계해야 합니다.

• 1단계: 보험사 접수 — 본인·상대방 보험사 모두 접수.
• 2단계: 과실 분쟁 조정 — 분쟁조정위원회·금감원 활용.
• 3단계: 민사소송 — 불충분 합의 시 공동 청구.
• 4단계: 도로관리자 청구 — 도로 결함이 원인인 경우.

주의: 다수 가해자 사건은 시효·절차가 복잡하므로 전문가 상담이 필요합니다.