에어백 미작동 제조사 책임

A. 차량·결함·보험·감정·민사 5단계로 점검할 수 있습니다.

• ① 차량 보존 — 폐차·수리 금지, 사고 차량 상태 그대로.
• ② 결함 자료 확보 — 동일 차종 리콜·결함 이력, 정비 의견서.
• ③ 자배법·자차 보험 청구 — 가해자·본인 보험 우선 처리.
• ④ 제조사 감정·인과관계 — 한국교통안전공단·민간 감정.
• ⑤ 제조사 손해배상 민사 (3년 시효)

핵심: 에어백 미작동은 제조물책임법상 결함이 평가될 수 있는 영역. 다만 동일 차종 결함 이력·감정이 결정 자료. 차량 보존 + 한국교통안전공단 자동차결함신고센터 신고가 1단계.

A. 현장·청구·민사 흐름입니다.

1. 1단계 — 차량 보존·현장 자료 (즉시) — 폐차·수리 금지, 에어백 모듈 사진·블랙박스.
2. 2단계 — 경찰 신고·교통사고사실확인원 (1주)
3. 3단계 — 한국교통안전공단 자동차결함신고센터 신고 — 1577-0990, 동일 차종 결함 자료 요청.
4. 4단계 — 자배법·본인 자차 보험 청구 + 감정 의뢰
5. 5단계 — 제조사 손해배상 민사 (3년 시효)

A. 차량·치료·결함 갈래입니다.

• 본인 차량 블랙박스 (전후방·내부)
• 에어백 모듈·센서 부위 사진 (사고 직후·정비 전)
• 차량 등록증·구매 영수증·정비 이력
• 교통사고사실확인원·경찰 조사 결과
• 의료기록·진단서·치료비 영수증 (부상 부위 명시)
• 동일 차종 리콜·결함 이력 (자동차결함신고센터)
• 정비 의견서·감정 결과 (충격값·센서 정상)

팁: 차량을 폐차·수리하면 결함 입증이 사실상 불가. 보험 처리 전 차량 보존 의사를 명확히 통지. 한국교통안전공단 1577-0990 자동차결함신고센터에서 동일 차종 결함 이력 조회 가능.

A. 자주 발생하는 다툼과 무료 상담 기관입니다.

• 결함 입증 — 제조물책임법상 결함 추정 규정 검토.
• 충격값 기준 — 차량별 에어백 작동 기준 자료.
• 인과관계 — 에어백 작동 시 부상 정도 추정.
• 가해자 책임과 분배 — 본 사고 책임과 별개로 평가될 영역.
• 3년 시효·10년 제조물책임 시효

🏛️ 무료 상담·신고 기관

• 한국교통안전공단 자동차결함신고센터 1577-0990
• 한국소비자원 1372
• 손해보험협회 1544-0114
• 대한법률구조공단 132